15:10. Suporte de um freio avançado
Remoção
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- Retire uma roda avançada.
- Resulte um pino oco e desconecte uma mangueira de freio de um suporte.
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Já que uma exceção de uma efluência de fluido de freio fecha uma abertura em um freio regam uma rolha conveniente com mangueira. |
- Resulte pinos da fixação de um suporte.
- Retire sapatos de freio e um suporte.
- Resulte pinos da fixação do portador de um suporte a um punho rotativo.
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- Retire o prendedor de suporte.
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Verificar
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- Verifique um suporte por falta de uso, danos, fendas e uma ferrugem.
- Verifique o pistão por falta de uma ferrugem, danos, fendas e uso de uma superfície externa.
- Verifique a tomada e o dedo de direção da ausência do dano e enferruja.
- Verifique uma primavera e abrigos da ausência do dano.
- Verifique o prendedor por falta de uso, danos, fendas e uma ferrugem.
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Não use um papel de esmeril para limpar de uma superfície do pistão.
- Todos os detalhes de borracha têm de substituir-se com o novo.
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- Espessura de medida de um disco de freio. A medida pelo indicador da hora datilografa uma surra de um disco de freio na pequena distância de uma borda exterior.
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Espessura de um disco de freio:
Nominal: 24 mm Mínimo admissível: 22,4 mm
Surra permissível máxima: 0,08 mm Diferença permissível máxima de espessura de um disco de freio: 0,01 mm
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- Medida por uma espessura de disco de micrômetro em oito lugares, aproximadamente por todo o mundo 45 ° em distância de 10 mm de uma borda exterior de um disco.
- O indicador do tipo de hora verifica uma surra de um disco de freio. Fixe o indicador do tipo de hora em qualquer lugar conveniente e, virando um disco de freio, defina a sua surra na distância de 5 mm da borda exterior.
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- Se necessário, substitua um disco de freio.
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Desmontagem
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- Retire uma cobertura à prova de pó do pistão.
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- O ar comprimido aperta fora o pistão do cilindro de suporte.
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- Na expressão do pistão não têm dedos de ar comprimido em frente do pistão.
- Tenha cuidado como do ar comprimido de canal em conjunto com o pistão leva o fluido de freio.
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- A borda da chave de fenda retira um anel de caça do pistão.
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Reunião
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- Claro todos os detalhes, exceto sapatos de freio, isopropyl álcool.
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- Aplique o lubrificante especial em um anel de caça do pistão e estabeleça-o em uma flauta de pistão.
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- Reúna o pistão e as coberturas do pistão na seguinte ordem:
– aplique o lubrificante especial em paredes de cilindro de suporte, a superfície externa do pistão e uma cobertura do pistão; – estabeleça uma cobertura de pistão como se mostra no desenho; – insira uma cobertura de pistão em uma flauta interna de um suporte e mova o pistão em um suporte.
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- Reúna detalhes móveis na seguinte ordem:
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– aplique o lubrificante especial na superfície externa da tomada, o dedo de direção e em uma abertura da tomada e estabeleça coberturas protetoras;
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– insira coberturas em flautas de suporte.
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- Estabeleça sapatos de freio.
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Nunca aplica o lubrificante em um disco de freio e sapatos de freio. |
- Parafuse e aperte o momento de inalação necessário um pino oco da fixação de uma mangueira de freio.
Inalação de momentos:
O dedo de direção: 35–45 N • m Pino de fixação do dedo de direção: 22–33 N • m Pino de prendedor de suporte: 65–75 N • m Pino oco de fixação de uma mangueira de freio: 25–30 N • m
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- Antes do cheque de instalação que as superfícies de pinos e o dedo de direção não se danificam.
- Retire o ar do passeio hidráulico do sistema de freios. Várias vezes aperte um pedal de um freio e verifique a falta do rombo de fluido de freio.
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Instalação
A instalação executa-se às sequências, o regresso à remoção.
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- Estabeleça sapatos de freio e um suporte. Nunca aplica o lubrificante em um disco de freio e sapatos de freio.
- Parafuse e aperte o momento de inalação necessário um pino da fixação de um suporte.
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- Parafuse e aperte o momento de inalação necessário um pino oco da fixação de uma mangueira de freio.
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- Preencha o fluido de freio em um tanque. Retire o ar do passeio hidráulico do sistema de freios. Várias vezes aperte um pedal de um freio e verifique a falta do rombo de fluido de freio.
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