13.1. Especificações
Especificações
Expeça o suporte de forma triangular de interrupção
Dados
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Valor
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Datilografar | MacPherson com uma primavera cilíndrica |
Absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
Dados
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Valor
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Datilografar |
Gás
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Curso, mm |
163,8
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Afrouxar-se em aceleração de 0,3 m/s | |
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1500±220
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390±80
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Cor de identificação |
Amarelo
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Altura de uma primavera e cor de identificação
Modelo
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Altura de uma primavera, mm
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Cor de identificação
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<4DR> |
329,2
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1 branco
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<5DR> | ||
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<4DR> |
335
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1 azul
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<5DR> | ||
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<4DR> |
354
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1 violeta
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<5DR> | ||
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<4DR> |
344,4
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1 verde
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<5DR> | ||
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<4DR> |
359,2
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1 marrom
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<5DR> | ||
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MKP – a transmissão mecânica;
AKP – o câmbio automático;
A/CON – com o sistema de condicionamento aéreo;
N–A/CON – sem sistema de condicionamento aéreo;
CBS – o sistema de freios ordinário
Suporte de forma triangular de interrupção posterior
Dados
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Valor
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Datilografar |
Gás
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Curso, mm |
203,7
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Afrouxar-se em aceleração de 0,3 m/s
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770–120
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260–60
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Cor de identificação |
Amarelo
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Altura de uma primavera e cor de identificação
Modelo
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Altura de uma primavera, mm
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Cor de identificação
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4DR (Todos) |
343,77
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1 amarelo
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5DR (EC/Austraria) |
356,34
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1 marrom
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5DR (Exceto a CE e a Austrália) |
350,3
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1 violeta
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Ângulos de instalação de rodas
Nome
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Expeça rodas
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Rodas posteriores
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Convergência, mm |
– 2 … +2
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4 (+3/–1)
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Desordem |
0 '±30'
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– 55 '±30'
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Esquina de uma inclinação longitudinal шкворня |
2 °49 '±30'
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Rotativa de ângulo de lona шкворня |
12 °10 '±30'
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Desloque rotativa шкворня, mm |
– 1,0
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Rodas e pneumáticos
Dados
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Valor
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Tamanho de pneumático |
185/65 R15, 195/60 R15
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Diâmetro de um disco |
5,5J x 15
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Pressão em pneumáticos, psi |
2,1
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Lubrificantes
Dados
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Valor
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Dobradiça esférica da alavanca avançada mais baixa |
Variante R-2 lubrificante
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Carregamento de suporte de tortura |
Lubrificante n° 0 SAE J310a, NLGI
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Momentos de uma inalação, N • m
Dados
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Valor
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Nozes de fixação de uma roda |
90–110
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Noz de fixação de um cabo de poder |
200–260
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Noz de fixação da parte superior de uma tortura |
45–60
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Noz de fixação de um punho rotativo a uma tortura |
130–150
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Самоконтрящаяся noz de fixação de uma tortura |
50–70
|
Noz de fixação da dobradiça esférica da alavanca mais baixa a um punho rotativo |
60–72
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Pino de fixação da tomada (A) da alavanca mais baixa |
130–150
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Pino de fixação da tomada (G) da alavanca mais baixa |
130–150
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Noz de fixação de esboço do estabilizador |
35–45
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Pino de fixação de um braço do estabilizador de estabilidade zangada |
30–45
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Ponta de dirigir a sede de um punho rotativo |
24–34
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Самоконтрящаяся a noz de uma ponta de dirigir o esboço |
50–55
|
Noz com um filete de fixação do carregamento de uma nave traseira |
200–260
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Noz de fixação da parte superior de uma tortura traseira |
30–40
|
Noz de fixação da parte mais baixa de uma tortura traseira |
100–130
|
Самоконтрящаяся noz de uma tortura traseira |
40–55
|
Noz de fixação de esboço do estabilizador traseiro |
35–45
|
Pino de fixação de um braço do estabilizador traseiro de estabilidade zangada |
17–26
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Noz de fixação de esboço de ajuste de uma convergência de rodas traseiras |
50–60
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Pino de fixação da alavanca zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro |
130–150
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Pinos de fixação de um raio traseiro |
100–120
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Noz de fixação da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro a um braço |
100–120
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Pinos de fixação de um braço da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro a um corpo |
40–50
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Noz de fixação da alavanca longitudinal de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro a um suporte de nave |
100–120
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Os pinos da fixação de umas costas apoiam a um suporte de nave |
65–75
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Unir pino de um tubo de freio traseiro |
25–30
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Durante a instalação é necessário usar novas nozes самоконтрящиеся. |