- Verifique sapatos de freio por falta de uso ou poluição pelo óleo e, se necessário, substitua-os.
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Seguramente substitua todos os blocos em um eixo do carro mesmo se só um bloco for usado.
Espessura de uma coberta de um sapato de freio: 9,0 mm Espessura admissível mínima de uma coberta de um sapato de freio: 2,0 mm
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- Verifique vestíbulos e sapatos de freio traseiros e parafusos da fixação por falta de uso ou danos. Quando substituir blocos também substitui parafusos.
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- Verifique por falta do uso ou danifica coberturas à prova de pó como se o pó viesse a um suporte, é necessário substituir ou consertar um suporte.
- Antes da substituição de sapatos de freio metade retiram o fluido de freio de um tanque do cilindro de freio principal.
- Espessura de medida de um disco de freio. A medida pelo indicador da hora datilografa uma surra de um disco de freio na pequena distância de uma borda exterior.
Espessura de um disco de freio:
Nominal: 10 mm Mínimo admissível: 8 mm
Surra permissível máxima: 0,08 mm Diferença permissível máxima de espessura de um disco de freio: 0,01 mm
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- Medida por uma espessura de disco de micrômetro em oito lugares, aproximadamente por todo o mundo 45 ° em distância de 5 mm de uma borda exterior de um disco.
- O indicador do tipo de hora verifica uma surra de um disco de freio. Fixe o indicador do tipo de hora em qualquer lugar conveniente e, virando um disco de freio, defina a sua surra na distância de 5 mm da borda exterior.
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- Se necessário, substitua um disco de freio.
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