1. Retire uma roda avançada.

1. A borda da chave de fenda chata tira um gorro à prova de pó.

3. Apague uma noz de fechadura na parte superior de uma vara do absorvente do choque.
4. Retire um suporte de tortura, o suporte superior de uma primavera, uma primavera cilíndrica, uma cobertura à prova de pó e o suporte mais baixo de uma primavera.

2. Verifique detalhes de borracha a ausência de dano ou deteriorações no seu estado.
3. Verifique uma primavera cilíndrica por falta de uma deflexão e a perda da elasticidade.
   1) Verifique e ajuste a pressão em pneumáticos.
   2) Carregue o frete do carro que normalmente nele se transporta.
   3) Já que o cheque de uma primavera faz uma viagem de controle, então passo a passo realiza os seguintes cheques.
   4) Verifique cada absorvente do choque, constantemente fortemente urgente e se levantar em uma esquina de pára-choques, o muito próximo ao absorvente do choque verificado. Por cada cheque fazem esforços idênticos e observam a resistência durante a prensagem e voltam a um estado inicial. Compare resultados do cheque ao carro que a qualidade do movimento satisfatório. Ambos os absorventes do choque em um eixo do carro têm de mostrar a resistência idêntica. Se a resistência diferentemente realiza os seguintes cheques.
   5) Levante um eixo traseiro do carro assim para descarregar torturas de suporte de forma triangular de interrupção.
   6) Resulte pinos da fixação mais baixa de torturas. Aperte torturas com vária velocidade em todo o curso do absorvente do choque e em ambas as direções. Compare resultados de dois partidos do carro no momento da compressão e volte a um estado inicial. Resistência de regresso de uma tortura a um estado inicial normalmente mais forte do que compressão (aproximadamente de umas para duas vezes). As torturas direitas e esquerdas têm de mostrar resultados idênticos. Uma diferença de resultados entre avançado e torturas traseiras – o fenômeno normal.

1) Verifique os momentos de uma inalação de conexões roscadas da fixação de uma tortura. Os momentos impróprios de uma inalação podem levar à emergência do barulho estranho.
2) Se todos os fastenings como deve ser, para a isolação da unidade danificada realizam o cheque segundo os itens 3 e 4).
3) Já que o cheque faz uma viagem de controle.
4) Se uma de torturas de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro trabalhar com socos, levante um eixo traseiro do carro assim para descarregar torturas de suporte de forma triangular de interrupção. Resulte pinos da fixação mais baixa de torturas. Verifique uma tortura o barulho anormal para o que rapidamente e completamente o apertam. Se só o barulho assobiante se ouvir - é o fenômeno normal.
5) Outro barulho indesejável pode encontrar-se pelo balanço deliberado do carro de cima para baixo. Qualquer som exceto o assobio é, por isso, anormal é necessário substituir tal tortura.

5. Verifique o absorvente do choque a existência de rombo.
   1) Completamente estique o absorvente do choque, ao mesmo tempo virando uma vara do absorvente do choque e verifique a área sobre a consolidação de uma vara.
   2) Verifique a existência do rombo de líquido em uma zona da consolidação de uma vara.
   3) O reide insignificante de líquido não serve da razão da substituição do absorvente do choque como o rombo insignificante fornece o lubrificante de vara.
   4) O rombo considerável de líquido do absorvente do choque pode encontrar-se facilmente seguindo-se ao líquido, ao mesmo tempo é necessário substituir o absorvente do choque.

1. Completamente estenda uma vara de absorvente do choque.

2. Instale uma cobertura à prova de pó no absorvente do choque.
3. Adaptação J38402 especial, – 42 apertam uma primavera de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção avançado. Depois da compressão cheia de uma primavera instalam-no no absorvente do choque.

6. Retire o dispositivo da compressão de uma primavera.
7. Aperte самоконтрящуюся uma noz o momento de inalação necessário. Inalação de momento: 50–70 N • m.
8. Engraxe o carregamento superior de uma depreciação torturam e estabelecem um gorro à prova de pó.

1. Durante a instalação de uma tortura de um suporte de forma triangular de interrupção avançado convencer-se o que anteriormente compensou as superfícies inter-relacionadas e a etiqueta de identificação dirige-se a uma parte traseira do carro.
2. Aperte todas as conexões roscadas os momentos necessários.

Inalação de momento:

Noz de fixação da parte superior de uma tortura: 45–60 N • m
Noz de fixação de um punho rotativo a uma tortura: 130–150 N • m

3. Fixe uma mangueira de freio e um arame do sensor ABS em uma tortura.