O comutador do sistema de condicionamento aéreo dá a tensão da bateria recarregável à unidade de controle do motor (ESM) no momento da inclusão do sistema de condicionamento aéreo. Ao mesmo tempo ESM faz funcionar o modulador da frequência da rotação de um cabo de inclinação do motor que perde tempo (ISC) e o painel de comando do sistema da ignição, e também o revezamento do sistema de condicionamento aéreo ativa a união eletromagnética do compressor do condicionador.