1.21. Pistão

L motores 2,0 / 1,8

Motores de 1,6 l

Remoção

Cobertura de vara

Mantém coberturas de varas com as varas correspondentes da instalação repetida correta eles em cilindros de motor.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Apague nozes e descubra uma vara e a inserção mais baixa do carregamento de conrod. Já que a proteção de pescoços de um cabo de inclinação decora partes de um tubo de borracha ou plástico em pinos da fixação de coberturas de varas.
  1. A pedra de amolar de madeira ou a maçaneta do martelo põem o pistão para fora com uma vara do cilindro.

Remoção e instalação de um dedo de pistão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Para desmontagem e reunião repetida do pistão e uma vara é necessário usar instrumentos especiais 09234-33001 e 09234-33002.
  1. Estabeleça o suporte universal em um clipe entre uma vara e o pistão.
  1. Introduza uma artista de streaptise por meio de uma abertura em um arco de clipe.

Insira um clipe com o pistão, uma vara e uma artista de streaptise abaixo do carneiro de prensa.

  1. A artista de streaptise aperta fora um dedo de pistão do pistão.
  1. Estabeleça os alfinetes de direção via o pistão em uma vara e estabeleça um dedo de pistão de outro lado do pistão.

Os alfinetes de direção definem a provisão de uma vara no pistão. Depois da instalação do pistão, uma vara, um dedo de pistão e o dispositivo da instalação de um dedo de pistão nas inserções que dirigem alfinetes também definem a sua situação em um clipe. Se os alfinetes de direção demasiado pequenos, o pistão não se instalar no centro na adaptação e o clipe e / ou a adaptação pode danificar-se.

  1. Instale o pistão reunido no clipe que ao mesmo tempo manda que um alfinete apoie uma vara em um dedo de pistão. Assegure-se que o pistão aproxima um clipe até os contatos de alfinete de direção com uma inserção de garfo.
  2. Verifique a justeza de um posicionamento relativo do pistão e uma vara e, fazendo girar uma noz com um nakatka, fixe a tomada numerada em um cabo.
  1. Insira um cabo por meio de uma abertura em um arco de clipe. Aperte um dedo de pistão em uma vara até que a tomada em um cabo contate com a parte superior de um arco de um clipe, ao mesmo tempo o alfinete de direção tem de deixar o pistão.

O esforço de uma prova de prensa de um dedo de pistão não deve exceder 350-1350 quilogramas em motores 1,8 e 2,0 de l e 1250±500 quilogramas no motor de 1,6 l.

Verificar

Pistão e dedos de pistão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique a superfície externa do pistão da ausência de dano, desenvolvimentos ou uso desigual. Se necessário, substitua o pistão.
  2. Verifique cada anel de pistão a ausência de dano e uso desigual. Se necessário, substitua anéis de pistão. Substituindo o pistão também é necessário substituir anéis de pistão.
  3. Verifique um dedo de pistão, implantando-o em uma abertura de pistão. O dedo de pistão tem de entrar lisamente no pistão apertando-o uma mão (na temperatura ambiente).

Anéis de pistão

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Insira um novo anel de pistão em uma flauta do pistão e medida pela tenta uma fenda entre um anel de pistão e uma parede de uma flauta. Se a fenda exceder o valor permissível máximo, substitua o pistão.

A fenda entre um pistão toca e uma flauta no pistão:

Primeiro anel de compressão:

- l motores 1,8 e 2,0: 0,04–0,08 mm;
- motores de 1,6 l: 0.04-0.085 mm.

Segundo anel de compressão:

- l motores 1,8 e 2,0: 0,03–0,07 mm;
- motores de 1,6 l: 0.04-0.085 mm.

  1. Meça uma fenda na fechadura de anéis de pistão, tendo inserido manualmente um anel de pistão no cilindro de motor. O fundo do pistão empurra um anel de pistão na parte mais baixa do cilindro. Medida pela tenta uma fenda na fechadura de um anel de pistão.

Fenda em fechaduras de anéis de pistão:

Primeiro anel de compressão:

- l motores 1,8 e 2,0: 0,23–0,38 mm;
- motores de 1,6 l: 0,15–0,30 mm.

Segundo anel de compressão:

- l motores 1,8 e 2,0: 0,33–0,48 mm;
- motores de 1,6 l: 0,30–0,45 mm.

Anel de raspadeira de óleo:

- l motores 1,8 e 2,0: 0,20–0,60 mm;
- motores de 1,6 l: 0,20–0,70 mm.

Fenda permissível máxima:

Primeiros e segundos anéis de compressão: 1,0 mm.
Anel de raspadeira de óleo: 1,0 mm.

A marcação aplica-se na parte superior de um anel de pistão, da fechadura.

Varas

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Durante a instalação convencer-se que a vara e uma cobertura de uma vara correspondem ao número do cilindro no qual se estabelecem. Durante a instalação de uma nova vara asseguram-se que as etiquetas que definem a sua situação são do mesmo partido que uma etiqueta em outras varas.
  1. Substitua uma vara se houver danos em ambas as superfícies básicas. Também substitua uma vara se houver um uso ou o dano da superfície inter-relacionada a um dedo de pistão.

Seleção de pistões do motor de 1,6 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique o código do tamanho do diâmetro do cilindro localizado na cara do bloco de cilindros.
Classe
Diâmetro interno do cilindro
Código de tamanho
E
76,5–76,51 mm
E
B
76,51–76,52 mm
B
Com
76,52–76,53 mm
Com
  1. Verifique o código do tamanho do diâmetro do pistão localizado no fundo de pistão.

O código do tamanho do diâmetro do pistão malha-se no fundo de pistão.

Classe
Diâmetro interno do cilindro
Código de tamanho
E
76.465-76.475 mm
E
B
76.475-76.485 mm
B
Com
76.485-76.495 mm
Com
  1. Escolha o pistão que diâmetro corresponde a uma classe de cilindro. Uma fenda entre o pistão e o cilindro: 0,025 – 0,045 mm.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça um largo anel.
  1. Estabeleça o guia de lado superior. Para estabelecer um guia de lado, no primeiro lugar um fim de um guia de lado entre uma parede de uma flauta de um anel de pistão e um largo anel, aperte-o então, continuando o perímetro, estabeleça-o em uma flauta de pistão.
  1. De mesmo modo estabeleça o guia de lado mais baixo.

Não use um passatizha para um lançamento de anéis de pistão durante a instalação de um guia de lado.

  1. Aplique uma película fina de óleo de motor em anéis de pistão e o pistão.
  1. Estabeleça a Passatizhami de um lançamento de anéis de pistão um anel de compressão n° 2.
  1. Estabeleça a Passatizhami de um lançamento de anéis de pistão um anel de compressão n° 1.
  1. Arranje fechaduras de anéis de pistão, como mostrado no desenho.
  1. A adaptação especial aperta anéis de pistão no pistão. Instale o pistão com anéis de pistão sobre o primeiro cilindro, ao mesmo tempo a etiqueta no pistão tem de dirigir-se a uma parte avançada do bloco de cilindros. A maçaneta do martelo aperta o pistão no cilindro para que a cabeça mais baixa de uma vara se estabelecesse em um pescoço de um cabo de inclinação.
  2. Instale as inserções superiores de carregamentos radicais no bloco de cilindros do motor. Durante a instalação repetida de inserções estabelecem-nos no mesmo lugar no qual foram antes da remoção.
  3. Estabeleça inserções de carregamentos radicais em coberturas de carregamentos radicais de um cabo de inclinação.
  4. Assegure-se que as etiquetas no pistão e uma vara se dirigem a uma parte avançada do bloco de cilindros.
  5. Durante a instalação de uma nova vara convencer-se que dragar de uma inserção do carregamento é de um lado.
  6. Aperte pinos e nozes da fixação de coberturas de varas.
    1. óleo de motor um entalho de nozes e pinos;
    2. o momento necessário aperta pinos e nozes da fixação de coberturas de varas.

Inalação de momento:

- l motores 1,8 e 2,0: 50–53 N • m;
- motores de 1,6 l: 32–35 N • m.

Não use pinos de mais de três vezes da fixação de coberturas de varas.

  1. A medida pela tenta inseriu entre uma vara e um cabo de inclinação uma fenda de lado de uma vara. Fenda de lado nominal de uma vara: 0,10–0,25 mm. Fenda permissível máxima: 0,40 mm
  2. Estabeleça um filtro de óleo.
  3. Instale o catre de óleo.
  4. Estabeleça uma cabeça de cilindros.