1.14. O mecanismo de modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) em motores l 1,8 e 2,0

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire o mecanismo de uma tensão automática de uma cadeia.
  1. Descubra carregamentos de eixos e uma cadeia.
  2. Retire eixos.
  3. Retire o mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT). Fixe a parte hexagonal do eixo destinado para um arranco em um vício.

Procure não danificar o eixo. Resulte CVVT que fixa pino.

  1. Retire a válvula de ajuste de óleo (OCV).
  1. Retire o filtro de OCV.
  2. Retire o sensor da temperatura de óleo (OTS).

Verificar

Não reutilize o mecanismo caído da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) como ao mesmo tempo pode deformar-se.

  1. Não desmonte o mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT).
  2. Durante a instalação do mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) é necessário usar o instrumento especial.

Mecanismo de modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Fixe a parte hexagonal do eixo destinado para um arranco em um vício. Procure não danificar o eixo.
  1. Assegure-se que o mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) não se acende distributivo a um cabo.
  1. Grave todas as aberturas do mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT), exceto um, indicado por uma flecha no desenho.
  1. Dê o ar comprimido abaixo da pressão de aproximadamente 100 kPa a uma abertura.
  • O mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) tem de virar sem a aplicação do esforço externo.
  • A provisão aérea abaixo de mais alta pressão pode levar ao bloqueio do alfinete final (falta da pressão).
  1. Executando a ação dada no passo 4, uma mão toma o mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) e vira-o na direção de um avanço.
  • Depois da separação do alfinete final o mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) tem de mover-se livremente na direção de um avanço.
  • O movimento do mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT) da provisão máxima do atraso à provisão máxima de um avanço faz 20 °.
  1. Se necessário substitua o mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT), de outra maneira, vire-o na direção do atraso antes de bloquear do alfinete final.

Válvula de ajuste de óleo (OCV)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Medida por um ohmmeter a resistência interna da válvula de ajuste de óleo (OCV). Resistência: 6,9 – 7,9 Ohms em uma temperatura de 20 °C.
  2. Se a resistência se diferenciar do exigido, substitua a válvula de ajuste de óleo.
  3. Verifique a operabilidade da válvula de ajuste de óleo (OCV).
  • Dê à tensão de tomadas de válvula de tomadas da bateria recarregável: – convencer-se que o rolo se move na direção direta.
  • Desconecte arames de tomadas da bateria recarregável: – convencer-se que o rolo volta a uma posição inicial.

Filtro de OCV

Verifique uma condição do filtro e a falta da poluição nele. Na presença da poluição clara ou substituem o filtro.

Eixo (CVVT)

Altura de cames do eixo de válvulas de entrada: 44.618 mm
Altura de cames do eixo de válvulas finais: 44.518 mm
Altura admissível mínima de cames do eixo de válvulas de entrada: 44.518 mm
Altura admissível mínima de cames do eixo de válvulas finais: 44.418 mm

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Instale o sensor da temperatura de óleo (OTS).
  2. Instale o filtro de OCV. Inalação de momento: 41–51 N • m.
  • Na reunião observam a pureza.
  • Na reunião repetida do filtro da válvula de ajuste de óleo (OCV) substituem um lavador.
  1. Instale a válvula de ajuste de óleo (OCV). OCV inalação de momento: 10–12 N • m.
  • Não reutilize os detalhes caídos.
  • Exclua o golpe de impureza estrangeira na tomada de OCV.
  1. Cuidadosamente insira um grampo de cabelo de eixo em uma abertura do mecanismo da modificação do momento de abertura e encerramento de válvulas (CVVT).
  1. Depois da instalação CVVT no eixo parafusam um pino, anteriormente tendo lubrificado um entalho de pino.
  1. Aperte um pino da fixação de CVVT no distributivo a um cabo.
  • Fixe a parte hexagonal do eixo destinado para um arranco em um vício. Procure não danificar o eixo. Momento de inalação de pino de CVVT: 66–78 N • m.
  1. Estabeleça uma cadeia em asteriscos de eixos como se mostra no desenho.
  1. Instale eixos e coberturas de carregamentos.
  1. Instale o mecanismo de uma tensão automática de uma cadeia. Inalação de momento: 8–10 N • m.
  1. Retire a rolha que bloqueia o mecanismo de uma tensão automática de uma cadeia.